天津:优化调整货车计费方式 拟由计重改按车型

天津:优化调整货车计费方式 拟由计重改按车型
调整  在不添加卡车通行费整体担负要求下,对我市卡车通行费计费方法进行调整,由计重收费转为依照《收费公路车辆通行费车型分类》规范收费。  降费  依照定价计划测算,全市卡车通行费整体缴费与2018年比较将略有削减,每一类车型在规范装载状态下的应缴通行费额均不大于原计重收费的应缴通行费额,一起,大件运送车辆通行费有所下降。  完善  参与听证会的20名代表赞同调整计划,下一步,市交通运送委将依据听证会参与人的定见和主张,进一步完善定价计划,报市政府审阅后,向社会发布。  天津北方网讯:依据《中华人民共和国价格法》、《政府拟定价格听证方法》等有关规定,昨天下午,市开展变革委安排召开了调整我市高速公路车辆通行费计费方法听证会,共有来自高速公路运营企业、路途运送企业、社会群体、研究机构的22名代表参与了本次听证会。  依据《天津市调整高速公路车辆通行费计费方法定价计划》,在不添加卡车通行费整体担负要求下,对我市卡车通行费计费方法进行调整,由计重收费转为依照《收费公路车辆通行费车型分类》规范收费。依照定价计划测算,全市卡车通行费整体缴费与2018年比较将略有削减,每一类车型在规范装载状态下的应缴通行费额均不大于原计重收费的应缴通行费额,一起,大件运送车辆通行费有所下降。  据了解,此次计费方法的调整是为了合作全国撤销省界收费站而进行的,经过将卡车收费由计重收费改为按车型收费,以卡车收费的规范化、电子化完成卡车不泊车方便缴费,然后进步卡车通行功率,促进物流业提速增效和交通节能减排。此外,此次计费方法的调整还依照国家《收费公路车辆通行费客车车型分类》规范,对89座客车车型分类进行调整,调整后89座客车通行费有所下降。  参与听证会的20名代表赞同调整计划,一起提出了计费方法调整后,各类优惠方针持续保存;树立动态调价机制,对方针施行作用和影响深化评价,合理调整价格;持续做好通行服务保证作业,不断进步我市高速公路服务水平等主张。  参与听证会的顾客代表王健说:我赞同听证计划。作为私家车车主,期望持续下降客车收费规范。主张在高速通行费整体下降的一起,高速公路不要下降服务质量,应该进一步进步服务规范来招引更多车辆上高速,然后添加运营收入。  专家学者代表姚晓东研究员表明,此次高速通行费计费方法调整,由计重收费改成按车型收费,并不是简略的调价,调整计划全面照料到了交通参与者利益,对进步物流通行功率和节能减排有必定含义。主张在施行中树立动态监测调整机制,不断完善计费方法。  运营者代表韩艳艳说:天津高速公路都是运营性高速公路,主张在此次调整收费规范的一起,考虑企业运营压力,恰当进步六类卡车收费规范。  下一步,市交通运送委将依据听证会参与人的定见和主张,进一步完善定价计划,报市政府审阅后,向社会发布。(津云新闻修改李松达)

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